Начало › Услуги › Лодочные маршруты

Айвиексте – это 14-ая по длине река Латвии, приток Даугавы с самым большим бассейном. Айвиексте отделяет Видземе от Латгале.

Длина 114 км, объем бассейна – 9160 кв. км, уклон реки – 26,9 м.
Исток Айвиексте – это северная сторона озера Лубанас. Айвиексте в ее самом начале описывает широкий полукруг и поворачивается в юго-западном направлении. Здесь-то, у истока Айвиексте, и начинается поездка. Спустя 4 км виден первый приток Айвиексте Калнупе, а также начинается канал Вердес (Verdes). Ещё спустя 4 км канал кончается и встречается уже следующий приток – Ича (Iča). 1,5 километра далее на левой стороне видны Белые озера (Baltezeri). На следующих 18 километрах пути мы увидим еще несколько притоков Пиестиня (Piestiņa), Лагажс (Lagažs), Вецпедедзе (Vecpededze), Дзедзиексте (Dzedziekste) и Педедзе (Pededze) на правом берегу и Звидзе (Zvidze) и Абайне (Abaine) – на левом. Напомним, что Педедзе втекает в Айвиексте по каналу Яунпедедзе (Jaunpededzes kanāls), а сток на Вецпедедзе прегражден дамбой.

После Яунпедедзе надо проплыть ещё один километр и станет видно место отдыха «Lettes». Здесь можно переночевать за небольшую плату, поэтому в поездку (как и во всех других путешествиях) советуем взять наличные деньги. Через 7 км располагается город Лубанас. С левой стороны будет виден Лубанский пасторат. Далее река 2 километра виляет по городу прежде чем оказывается у моста Лубанас.

После Лубанас и вплоть до маршрутного конца на берегах реки будут выситься могучие дубы Айвиексте. Например, 4 км после моста Лубанас на правом берегу виден Денежный Дуб (Naudas ozols). После Лубанского моста надо проехать еще 6 км и на левом берегу Айвиексте взору предстанет село «Kodoli», расположено оно неподалеку от старых развалин господской усадьбы. Здесь можно переночевать. Для путешественников есть баня и услуги массажиста.

2 км далее по Айвиексте стоит дом из валунов – музей «Vecais Ceplis» («Старый Цеплис»), родной дом тенора Латвийской оперы Яниса Заберса (1935 – 1973), музыковеды сравнивают его сейчас с лучшими тенорами планеты – Пласидо Доминго и Хосе Каррерасом. Музей основан в 1973 году. В нем можно ознакомиться с экспозицией, послушать песню Яниса Заберса и оперную арию. О намерении посетить музей его хозяева просят сообщить заранее. Телефон: 29355123.

Ещё 4 километра и на правом берегу видна деревня Мейрану. Она находится на правом берегу Айвиексте, в 11 км от Лубаны. Через 3 км на левом берегу – канал Мейрану, за которым располагается гостевой дом «Zīles».

Через ещё один километр с левой стороны реки впадает Каршупите (Kāršupīte), а еще через 5 км реку пересекает мост Швана (Švāna tilts) – здесь проходит шоссе Р84 из Мадоны в Баркаву. Следующие 6 км порадуют путешественников притоками Ислиена (Isliena) и Вайбиня (Vaibiņa) с левой стороны. Тут же мы увидим два интересных моста – для пешеходов и для автоводителей. Воздушный мост для пешеходов сдан для эксплуатации в 1969 году в честь ожидаемого 100-летнего юбилея со дня рождения В.И.Ленина (1870-1924). Длина этого моста – 75 метров, ширина – 1, 10 метра. Мост несколько раз уже был реконструирован. Длина второго, понтонного, моста – 68 метров, ширина – 8 метров и состоит он из 7 соединенных металлических понтонов и съездов на концах моста. В летний период используется для движения транспорта, а в зимнее время его пришвартовывают к левому берегу Айвиексте. В свое время советское хозяйство «Лубана» получило этот мост от армейской части, чтобы использовать для транспортировки сельскохозяйственной техники через Айвиексте.

Недалеко от моста на одиноком лугу, на правом берегу реки, виден большой дуб Вецсайкавас (Vecsaikavas). Его окружность – 7,46 м. Через километр будет стоять местечко Вецсайкава, где есть магазин, а еще 2 километра далее – маленькая деревенька Сайкава. Эти населенные места получили свое название от притока Сайкавы. 4 километра ниже находится мост Мурниеку (автодорога Р62).

Сразу за мостом с правой стороны реки виден приток Куя. Через 9 км – кемпинг «Toce» у притока Айвиексте Тоциты. Ещё 1,5 км – и вы около моста Ляудоны.

Если есть желание, можно осмотреть Ляудону, которую до 1926 года называли Лиоградом. Это населённое место в Мадонском районе в Ляудонское крае. Расположена в 19 км от центра района Мадона на двух берегах реки Айвиексте (автодорога Р82).

Далее – приток Светупе (Святая река) и затем следует длинный спуск, временами видны притоки реки – Нирите и Смердите – приблизительно через 4 км. А еще через 9 км – приток Арона. Там же с правой стороны за Ароной есть кемпинг «Upmalas» (номер телефона: 28372673).

5,5 км далее находится населенное место Айвиексте и Айвиекстская ГЭС – одна из самых больших силовых станций маленьких рек в Латвии. В 1925 году из обычных деревенских мельниц построили самую большую на тот момент гидроэлектростанцию в Латвии. Создателями гидроэлектростанции были К. Задде, Э. Лусис и Ф. Ансонс. Это была первая крупная гидроэлектростанция в Латвии и до постройки Кегумской ГЭС в 1938 году. В настоящее время Айвиекстская ГЭС вместе с Айнажской ветроэлектростанцией (ВЭС) с мощностью 1,2 МВт относится к самым малым электростанциям страны. Сегодня она генерирует приблизительно 0,1 % всей энергии производимой в Латвии. О том, как станция из самой большой в стране стала самой маленькой рассказывает экспозиция в музее. Экскурсанты могут понаблюдать за работой турбин и осмотреть «рыбную дорогу».

Ещё 2,5 км далее на правом берегу есть пруд и канал Весета. Чтобы отвести воду от карьеров, где была начата добыча доломита в конце 60-ых годов 20-ого века, было необходимо регулировать и углублять нижний конец реки Весета. Для этого было вырыт новый канал и искусственно образовалось новое русло. Примерно с 1969 года старое ответвление реки Весета стало совсем сухим, а новое русло Весеты становится всё глубже.
Длина реки Весета – 56 км.

Через 4 км расположена еще одна электростанция – ГЭС Сприндзены (построена в 2002 году), самая крупная из малых ГЭС. Ежегодная выработка электроэнергии 5,5-5,9 млн.кВтч. Перед заграждением на левом берегу есть небольшое ответвление реки, там сравнительно легко можно перенести лодки и продолжить путь.


Полтора километра далее – устье Весетас. Здесь можно осмотреть мост Каменной стены (длина моста – 19, 60 м) с тремя дугообразными проемами шириной 3, 7 м.
Мост построен в 1925 году. Мосты такого типа в Латвии почти не сохранились. Художественное-конструкторское решение моста и его размер, массивные ледорезы, которые характерны именно для этого моста, – вот в чем заключаются его уникальность. Инспекция по защите Государственных культурных памятников в 2011 году включила этот мост в список охраняемых объектов.

Через километр – новый мост и приток Берзауне на левом берегу, еще через 2 – Акменьстраутс с правой стороны. На протяжении следующих километров следует Бабрауница (приток с левой стороны), железнодорожный и шоссейный мосты и вот уже мы и добрались до Гостыни – нашей конечной точки путешествия. Свою историю как населённого пункта Гостыни ведёт примерно с 1830 года, когда вокруг поместья Крейцбург (Крустпилс) образовалась деревня. С начала XX века Гостыни стал важным торговым и сельскохозяйственным центром. В 1933 году Гостыни получил статус города и свой герб. В 1930-х годах население преимущественно занималось торговлей (в Гостыни было расположены 90 представительств и 70 компаний), а также рыболовством и лесосплавом. Во время Второй мировой войны город сильно пострадал – из 192 домов 152 было разрушено. Нацистами были убиты сотни жителей. С 1956 года Гостыни присоединён к городу Плявиняс. Сейчас здесь живёт около 500 жителей.