Начало › Услуги › Лодочные маршруты

Почитателям водного туризма «Jenču laivas» может организовать волнительное путешествие в Рижском районе, по Даугаве.

Даугава – это самая важная река нашей страны. Если только у вас есть смелость, соответствующая экипировка и желание отдаться небольшим (или напротив – очень даже большим) приключениям, вы сможете покорить эту реку.

Общая длина маршрута – 10,5 км, за 3 часа в спокойном темпе его можно преодолеть. По пути можно делать остановки у интересных пунктов.

Как подъехать к Даугмале на машине. Самое простое – это начать поездку на лодке в Даугмале, следуя указанию «Место памяти Первой Мировой войны Остров Смерти». (“Pirmā pasaules kara piemiņas vieta Nāves sala”) Дорога приведет к Даугаве.

1-ый остановочный пункт – Навес сала, или Остров Смерти
Остров Смерти – ранее полуостров – находится на левом берегу Даугавы. Занимает приблизительно 2 кв. км, располагается в 3,5 км на запад от железнодорожной станции Икшкиле. Во время Первой мировой войны, во время отступления русских войск, Искульский плацдарм (от острова Доле до устья реки Огре), или «Остров смерти», – стал местом великого подвига латышских и русских солдат, преградивших путь противнику к переправе. С марта 1916 г. 3-й Курземский и 2-й латышский стрелковый батальон помогали русским частям защищать этот небольшой плацдарм. Укрепления интенсивно обстреливались днем и ночью. 25 сентября 1916 г., когда на позициях находились русские части, немецкие войска провели газовую атаку на Острове смерти, которая явилась первым случаем масштабного применения такого рода оружия в Латвии во время Первой мировой войны. Отравились около 1400 солдат и офицеров, не имевших противогазов. Погиб почти полностью находившийся в этом месте Каменецкий пехотный полк, бойцы которого приняли ужасную мучительную смерть от отравляющего газа. Срочно на помощь были переправлены латышские стрелки. Хотя у них были противогазы, однако полностью от отравления они не спасали. Было отравлено газом 120 стрелков из 2-го Рижского батальона, который 8 дней выдерживал атаки немцев на Острове. Защищая этот плацдарм, пала большая часть латышских бойцов (оба батальона потеряли 167 человек), потому стрелки это место назвали Островом Смерти (Nāves sala).

27 июля 1924 г. Президент Латвийской Республики Янис Чаксте открыл памятник защитникам Острова Смерти (автор – архитектор Эйжен Лаубе). До строительства водохранилища Рижской ГЭС здесь был полуостров, теперь – остров, к которому подобраться можно только на лодке.

2-ой остановочный пункт – Святая гора Предков
Гора Яню – Святая гора Предков – это место памяти героев. На берегу Даугавы в Даугмале находится холм, называемый в народе горой Яню. В окрестности горы происходили многие значимые для истории Латвии битвы. В 1937 году здесь посадили деревья в честь отважных борцов, которые выполняя ответственные задания военнослужащих, не жалели своих жизней.

3-й остановочный пункт – городище Даугмалес
Городище Даугмалес со старым городом, портом и кладбищем – это один из самых значительных и известных памятников археологии Латвии. Комплекс древних мест Даугмале формирует большое городище площадью 3800 квадратных метров. Большая часть древнего города находится на востоке за валом. Вторая, меньшая часть, разместилась между западным склоном городища и рекой Варжупите.
 
4-й остановочный пункт – залив у «Baltic banknote»
В заливчике на берегу реки Даугавы, казалось бы, ничто не напоминает о присутствии ценных бумаг где-то поблизости. И лишь выбравшись на берег и сделав несколько шагов по направлению к шоссе, становится понятно, что объект охраняется очень серьезно.
Кто знает, возможно именно здесь производятся государственные деньги какой-нибудь далекой страны, а возможно – и нет!

5-й остановочный пункт – начало оградительного вала Рижской ГЭС
Рижская ГЭС сдана в эксплуатацию в 1974 году, на данный момент она является самой молодой из гидроэлектростанций Латвии. Общая установленная мощность станции – 402 МВт. Установлено шесть генераторов, трансформаторов и две линии электропередачи 330 кВ (в Саласпилс и Бишуциемс). Рижская ГЭС играет особую роль в развитии Риги. Она является важным источником пиковой электроэнергии в городе, а Рижское водохранилище – источником водопроводной воды для большинства жителей.

6-й пункт – конец маршрута
В самом конце маршрута расстояние до ближайшего места, доступного для транспорта, составляет около 300 м (окружная дорога) или же 150 м (дома Дзелмес).